1. Produktpositionierung und Hauptanwendungen
Die Mini-Dumper mit Benzinmotor ist ein benzinbetriebener Mini-Muldenkipper, der für Baustellen, Landschaftsbau, Straßeninstandhaltung, Gleisarbeiten und enge Umgebungen wie Steinmauern und Fußwege konzipiert ist.
Er zeichnet sich durch starke Traktion und effiziente Lade- und Entladefunktionen aus und ermöglicht schwere Einsätze wie Transport und Entladung auf engstem Raum.
2. Technische Hauptmerkmale
Benzinmotor: Bietet zuverlässige Leistungsabgabe, geeignet für Langzeitbetrieb unter hoher Last.
Kettenantrieb 4WD: Der Allradantrieb in Kombination mit einem Kettenantrieb sorgt für stabile Traktion auf anspruchsvollen Oberflächen wie Schlamm und Steigungen.
Wartungsfreie Blei-Säure-Batterien: Die wartungsfreie Konstruktion wird für Start- und Hilfsstromsysteme verwendet und reduziert die täglichen Wartungskosten.
Bürstenloser Permanentmagnetmotor: Verbessert die Antriebseffizienz, reduziert den mechanischen Verschleiß und reduziert den Wartungsaufwand.
3. Designvorteile
Kompakte Struktur: Die geringe Körpergröße erleichtert das Wenden und Parken in engen Passagen. Hohe Ausschütthöhe: Die Ausschütthöhe erreicht 1447 mm und ermöglicht das gleichzeitige Entladen großer Materialmengen.
Sichere und einfache Bedienung: Der ergonomische Sitz, das einfache Bedienfeld und die schnell abnehmbare Schutzabdeckung sorgen für eine sichere und effiziente Bedienung.
4. Herstellungs- und Markenhintergrund
Entwickelt und hergestellt von WUXI KONSTANT POWER TECH CO., LTD. Das Unternehmen verfügt über moderne Produktionsanlagen und fortschrittliche Fertigungsausrüstung und beschäftigt ein erfahrenes Ingenieursteam, das sich für kontinuierliche Innovation und Qualitätsverbesserung einsetzt.

Wie wechselt man Kraftstoff und Motoröl?

Die way of change fuel and engine oil

1. Vorbereitung und Sicherheitsvorkehrungen
Parken Sie die Maschine an einem ebenen, gut belüfteten Ort, stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab.
Tragen Sie Schutzhandschuhe und Schutzbrille, um Haut- oder Augenreizungen durch Kraftstoff- oder Ölspritzer zu vermeiden.
Bereiten Sie die entsprechenden Kraftstoff- und Motorölspezifikationen sowie die entsprechenden Filter vor (falls erforderlich).

2. Kraftstoffwechselverfahren
Öffnen Sie den linken oder hinteren Kraftstofftankdeckel und lassen Sie den alten Kraftstoff über die dafür vorgesehene Einfüllöffnung oder einen Schlauch ab (verwenden Sie eine Saugpumpe, wenn noch Rückstände vorhanden sind).
Überprüfen Sie den Kraftstofftank auf Schmutz oder Ablagerungen und wischen Sie ihn bei Bedarf mit einem sauberen Tuch ab.
Füllen Sie den Tank bis zur Vollmarkierung mit der im Fahrzeughandbuch empfohlenen Kraftstoffsorte. Stellen Sie sicher, dass der Einfülldeckel fest angezogen ist, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
3. Verfahren zum Motorölwechsel
Suchen Sie die Ablassschraube an der Unterseite des Motors und öffnen Sie die Ablassschraube mit einem geeigneten Schraubenschlüssel, damit das alte Öl vollständig ablaufen kann.
Überprüfen Sie außerdem den Ölfilter und tauschen Sie ihn gegebenenfalls aus, um einen sauberen Ölfluss zu gewährleisten.
Nachdem Sie die Ablassschraube geschlossen haben, füllen Sie neues Motoröl bis zur auf dem Ölmessstab markierten Obergrenze ein und verwenden Sie dabei die im Fahrzeughandbuch empfohlene Viskosität (z. B. 10W-30).
Starten Sie den Motor einige Minuten lang und stellen Sie ihn dann ab. Überprüfen Sie den Ölmessstab, um den korrekten Füllstand zu bestätigen. Wenn es ein Leck gibt, beheben Sie es sofort.

4. Inspektion und anschließende Wartung
Überprüfen Sie nach dem Tanken, ob der Kraftstofftank und der Öleinfüllstutzen ordnungsgemäß abgedichtet sind, um ein Auslaufen zu verhindern.
Notieren Sie den Austauschzeitpunkt und die Kilometerleistung, um die spätere Wartungsplanung zu erleichtern.
Überprüfen Sie regelmäßig die Qualität von Kraftstoff und Öl, um die Verwendung minderwertiger Kraftstoffe oder Öle zu vermeiden, die die Motorleistung beeinträchtigen können.